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德式卡箍应用原理
发布时间: 2025-09-08
相信大家都知道的是卡箍采用开放式外圈结构并用螺栓紧固。这种卡箍还有效地解决了小直径软硬管在连接时所出现的死角和液体、气体泄漏的问题，它广泛应用于各种水管、软管等管道类产品的固定。
德式卡箍排气压力和不锈钢卡箍进气压力的比值称为外压比;内部存在各种内部阻力。卡箍实际排气压力低于大气压力，实际排气压力高于整机供气压力，实际排气压力与主机实际进气压力之比称为内压比，卡箍内压比越接近外压比机器越节能。
德式卡箍低转速使其进排气孔口显著加大，卡箍孔口处的气流速度降低，内牙比减小，会导致能耗降低。德式卡箍压缩过程中输入的功率都会变成热量，使其内气体温度急剧升高需要的消耗功率很大。
在面对理想的德式卡箍的压缩过程是压力提高，温度不变。在德式卡箍压缩过程中向卡箍内大量地喷油就是为了减小温升。德式卡箍油和气体之间的热交换是需要时间的，德式卡箍低转速使油气之间的热交换臻于完善，德式卡箍压缩过程温度上升缓慢，始终保持低温，所以德式卡箍压缩过程耗功明显低于高转速卡箍，德式卡箍润滑油的寿命也明显延长。
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